Slicks sind dafür bekannt dass sie Geschwindigkeit und aus hoher Geschwindigkeit eingeleitete Figuren lieben, was sie dann auch ohne zu zögern mit absoluter Drehfreudigkeit in gerissene Figuren, Cranksafts und Pop Tops umsetzen. Gleichzeitig sind sie in der Lage nach Figuren die viel Fahrt abbauen auch sehr schnell wieder Geschwindigkeit aufzunehmen was ihnen eine hohe Dynamik verleiht. Doch auch bei langsamem und tiefem 3D kann die Slick punkten. Bei der neuesten Variante wurde Wert auf höhere Stabilität gelegt, in Verbindung mit einer extrem hohen Tail Authority kann die Slick so auch sehr engräumig, leichtfüssig und mit viel Selbstbewusstsein im tiefen langsamen 3D bewegt werden. Extreme Flight RC hat bei der neuen Slick 580 mit 60 Zoll Erfahrungen aus fast einem Jahrzehnt von Slicks in diesem Größenbereich und in vielen weiteren Größen eingebracht, um eine noch ausgewogenere Performance in die neueste Evolution der 60″ Größe zu zaubern.
Extreme Flight hat die beliebten Farbgebungen der 104″, 91″ und 70″ Größe übernommen. Damit können diese brillanten Designs nun endlich auch in der preisgünstigen und leicht zu transportierenden 60″ Größe als Feierabendflieger und 3D Trainer bewegt werden.
Dabei steht eine sehr sportliche Kombination aus Gelb, Rot und Grau/Schwarz zur Auswahl
Sowie das legendäre Weiss Blau Orange „Santi Scheme“ Die Farbgebung wurde von ExtremeFlight Top Teampilot Santiago Perez Sequeira gestaltet und von ihm auf den Slicks aller Größen geflogen.
Beide Farbgebungen bieten eine Ausgezeichnete Sichtbarkeit bei allen Wetterverhältnissen.
Bei der Ausstattung verwendet Extreme Flight die neuesten CNC Schnellverschlüsse für die Flächen sowie neu designte schneller abnehmbare Side Force Generators (welche in dieser Größe ein absolutes Muss für perfekte Performance sind). Diese haben nun Langlöcher und die Rändelschrauben müssen zum Abnehmen nur noch leicht gelöst werden und können beim Transport im Flügel bleiben. Das Höhenleitwerk wurde so gestaltet dass es bei der Montage ohne große Mühe gerade und schnell eingeklebt werden kann. Auch ein Spinner im passenden Design mit Kühlschlitzen wird bereits mitgeliefert. Die Motorkühlung wird durch ebenfalls mitgelieferte transparente Luftführungen noch weiter verbesser. Damit kann auch im Hochsommer ein Akku nach dem anderen ohne Abkühlen mit den unten vorgeschlagenen Motoren geflogen werden.
Als Ausstattung haben sich die GDW DS596MG mit 15KG Stellkraft zusammen mit 1,25″ Kuza Servohebeln auf allen Rudern bewährt. Als möglicher Antrieb bringt der T-Motor AM600 oder der DUALSKY GA1500R.9 MKII 545 K/V mit einer Falcon 16×8 Luftschraube ballistische Leistung. Ein Hobbywing 120A oder YGE Saphir 125A V2 liefern perfekte Gassannahme und kommen mit diesen Antrieben nicht ins schwitzen. Ideal für die 60 Zoll Größe sind 6s Akkus mit 3500-4000mAh, wobei auch etwas größere Akkus für Sport Piloten oder Dauervollgasfreunde noch genutzt werden können.